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加權(quán)平均計(jì)算公式

加權(quán)得分,加權(quán)平均分怎樣算?

加權(quán)分?jǐn)?shù)是不同比重?cái)?shù)據(jù)的分?jǐn)?shù),加權(quán)分?jǐn)?shù)就是把原始數(shù)據(jù)按度照合理的比例來計(jì)算知。

加權(quán)平均計(jì)算公式
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

要理解加權(quán)是什么意思,首先需要理解什么叫“權(quán)”,“權(quán)”的古代含義為秤砣,就是秤上可以滑動(dòng)以道觀察質(zhì)量的那個(gè)鐵疙瘩。《孟子·梁惠王上》曰:“權(quán),然后知輕重。”就是這意思。

舉例

加權(quán)平均計(jì)算公式
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

你的小測(cè)成績是80分,期末考成績是90分,老師要計(jì)算總的平均成績,就按照小測(cè)40%、期末成績60%的比例來算,所以你的平均成績是:

80×40%+90×60%=86

加權(quán)平均成績是指每門成績乘以它的專權(quán)值比例后算出的平均成績,算法為每門成績乘以它的權(quán)值比例。加權(quán)平均成績的計(jì)算比較類似GPA的算法。

加權(quán)一次平均法的計(jì)算公式?

平均單位成本=

期初結(jié)存材料成本+∑(本月入庫成本)期初結(jié)存數(shù)量+∑(本月入庫數(shù)量)


  發(fā)出成本 = 發(fā)出數(shù)量×平均單位成本

  結(jié)存成本 = 結(jié)存數(shù)量×平均單位成本

平均運(yùn)距四種計(jì)算公式?


1. 平均運(yùn)距 = 總運(yùn)距 ÷ 運(yùn)輸批次數(shù)


結(jié)論:平均運(yùn)距的計(jì)算公式是總運(yùn)距除以運(yùn)輸批次數(shù)
解釋原因:運(yùn)距是指貨物從出發(fā)地點(diǎn)到達(dá)目的地所需行程的長度,而平均運(yùn)距是指所有運(yùn)輸批次的平均運(yùn)距,因此需要總運(yùn)距除以運(yùn)輸批次數(shù)來計(jì)算。


2. 平均運(yùn)距 = 總路程 ÷ 總貨物量
結(jié)論:平均運(yùn)距的計(jì)算公式是總路程除以總貨物量
解釋原因:總路程是運(yùn)輸過程中全部行程的長度加和,總貨物量是運(yùn)輸批次的所有貨物數(shù)量的加和,因此需要總路程除以總貨物量得到平均運(yùn)距。


3. 平均運(yùn)距 = 平均速度 × 運(yùn)輸時(shí)間
結(jié)論:平均運(yùn)距的計(jì)算公式是平均速度乘以運(yùn)輸時(shí)間
解釋原因:平均速度是貨物從出發(fā)地點(diǎn)到達(dá)目的地所需行程長度除以時(shí)間的比值,而運(yùn)輸時(shí)間是貨物運(yùn)輸所需的總時(shí)間,因此需要平均速度乘以運(yùn)輸時(shí)間得到平均運(yùn)距。


4. 平均運(yùn)距 = 貨物單價(jià) ÷ 運(yùn)費(fèi)單價(jià)
結(jié)論:平均運(yùn)距的計(jì)算公式是貨物單價(jià)除以運(yùn)費(fèi)單價(jià)
解釋原因:貨物單價(jià)是每單位貨物的價(jià)格,運(yùn)費(fèi)單價(jià)是運(yùn)輸單位距離所需的價(jià)格,因此運(yùn)輸單位的總距離除以運(yùn)費(fèi)單價(jià)等于所需的總費(fèi)用,總費(fèi)用再除以貨物單價(jià)等于總貨物量,從而得到平均運(yùn)距。

平均運(yùn)距的四種計(jì)算公式分別是:

1. 通過每車運(yùn)輸量和車次數(shù)計(jì)算:平均運(yùn)距=總運(yùn)輸量/總車次數(shù) 2. 通過運(yùn)輸距離和運(yùn)輸量計(jì)算:平均運(yùn)距=累計(jì)運(yùn)距/累計(jì)運(yùn)輸量 3. 通過載重量、運(yùn)輸次數(shù)和路程計(jì)算:平均運(yùn)距=累計(jì)路程/(累計(jì)載重量×運(yùn)輸次數(shù))

4. 通過貨運(yùn)量和時(shí)間計(jì)算:平均運(yùn)距=貨運(yùn)量×速度×?xí)r間 這四種方法適用于不同的場(chǎng)景和行業(yè),但都能計(jì)算出平均運(yùn)距,幫助人們更好地理解和分析物流運(yùn)輸?shù)男室约皟?yōu)化方案。

平均運(yùn)距計(jì)算公式:平均運(yùn)距=人公里/乘客人數(shù)。平均運(yùn)距是重心到填方體積的重心之間的距離。土方調(diào)配的運(yùn)距是指從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。在路線工程中為簡化計(jì)算起見,這個(gè)距離可簡單地按挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離計(jì)算,稱平均運(yùn)距。

公路工程材料預(yù)算中平均運(yùn)距的計(jì)算,主要有三步:

1、確定公路沿線同一材料多料場(chǎng)供應(yīng)條件下相鄰料場(chǎng)間經(jīng)濟(jì)供應(yīng)分界點(diǎn);

2、計(jì)算每個(gè)料場(chǎng)在供應(yīng)范圍內(nèi)材料平均運(yùn)距;

3、計(jì)算全線多料場(chǎng)供應(yīng)的加權(quán)平均運(yùn)距。

貨物運(yùn)距是貨物由裝貨點(diǎn)至卸貨點(diǎn)間的運(yùn)輸距離,一般用公里(km)作為計(jì)量單位。

旅客運(yùn)輸平均運(yùn)距是指乘客乘坐1次車的平均距離。計(jì)算公式為:平均運(yùn)距=人公里/乘客人數(shù)。

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